Aluguel sem teto multiplica os sem-teto

Terra 26-08-2019, por RC/rtr/afp/dpa

https://www.terra.com.br/noticias/berlim-avalia-impor-teto-aos-alugueis,ed609d7a23a1af66524f2538a847c0f3qtajw7v5.html

Berlim avalia impor teto aos aluguéis

Berlinenses sem-teto
Imagem: http://mymolo.de/en/2017/11/05/homeless-berlin/

Para conter explosão de aluguéis, (..) Berlim avalia a possibilidade de impor um teto para os valores dos aluguéis na cidade. A secretária estadual de Planejamento Urbano, Katrin Lompscher, planeja limitar a 7,97 euros por metro quadrado (cerca de 36,51 reais) o preço cobrado na locação de imóveis construídos até 2013.

(..) A possível aprovação da proposta gerou preocupação no setor imobiliário. Desde então, as ações das empresas do setor imobiliário vêm sofrendo os efeitos no mercado de valores.

Com mais de 115 mil apartamentos em Berlim, a empresa Deutsche Wohnen se tornou o maior proprietário de imóveis no país, seguido da Vonovia, que possui 42 mil unidades. Desde junho, as ações da Deutsche Wohnung perderam um terço do valor e as da imobiliária Ado Proprieties apresentaram perdas de 30%. A Vonovia confirmou a redução de 10% em suas metas para 2019.

(..) Apesar dos aluguéis ainda serem mais baratos do que em Londres ou Paris, Berlim tem taxas de desemprego e pobreza relativamente mais altas, além de uma média salarial baixa, o que dificulta para muitos encontrar uma moradia pagável.

A Alemanha precisa construir pelo menos 350 mil novas residências por ano para suprir a escassez de moradia, que atinge principalmente grandes centros urbanos como Berlim, Hamburgo, Munique e Frankfurt.

2019-08-27

Subsidiado e integrado - como tem de ser

The Guardian / Cities 09-07-2019, por Philip Oltermann
https://www.theguardian.com/world/2019/jul/09/vienna-euro-a-day-public-transport-berlin-365-annual-ticket

Vienna’s euro-a-day public transport model could waltz into Berlin

Berliners could pay as little as €1 a day to use public transport for a year under plans to wean the German capital off its cars and reduce air pollution, its mayor has announced.

“Step by step I want to follow the goal of introducing an annual public transport ticket for €365,” Michael Müller told Neue Zürcher Zeitung. An annual ticket normally costs €761.

Such a move would make Berlin the latest German city to emulate what has come to be known as the “Vienna model”: public transport use in the Austrian capital has shot up since the operator Wiener Linien lowered the price of an annual season ticket from €449 to €365 in May 2012.

In Vienna, 822,000 people, almost half the city’s population, have an annual ticket, and the percentage of journeys made by underground, tram or bus has increased to 38% – compared with 27% in Berlin, 23% in Munich and 18% in Hamburg.

Several German cities are investigating season-ticket models along Viennese lines, as city authorities across Europe examine ways to meet EU pollution targets. (..) 

2019-07-10